Product Details
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Customizable
Payment & Shipping Terms
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 cái
Giá bán: $28.00/pieces 100-299 pieces
chi tiết đóng gói: 1.Plastic bag + inner box + carton 1. Túi nhựa + hộp bên trong + thùng carton
2
Khả năng cung cấp: 100000 miếng/miếng mỗi tháng
Mục đích: |
để thay thế/sửa chữa |
Điều kiện: |
Mới |
Loại: |
Bánh xích xe máy |
Tên sản phẩm: |
520 42T xe máy duke 200 nhông sau cho KTM Duke 200 |
Màu sắc: |
Cam+đen |
Vật liệu: |
Thép 45#/Thép A3+Nhôm T6061/7065 |
Bao bì: |
Polybag+box+carton |
MOQ: |
100 bộ |
Mô hình chuỗi: |
520*118L |
Mẫu: |
Làm mẫu |
Thời gian giao hàng: |
20-30 ngày làm việc |
Răng: |
42T |
phù hợp với: |
Dành cho KTM Duke 200 |
Mục đích: |
để thay thế/sửa chữa |
Điều kiện: |
Mới |
Loại: |
Bánh xích xe máy |
Tên sản phẩm: |
520 42T xe máy duke 200 nhông sau cho KTM Duke 200 |
Màu sắc: |
Cam+đen |
Vật liệu: |
Thép 45#/Thép A3+Nhôm T6061/7065 |
Bao bì: |
Polybag+box+carton |
MOQ: |
100 bộ |
Mô hình chuỗi: |
520*118L |
Mẫu: |
Làm mẫu |
Thời gian giao hàng: |
20-30 ngày làm việc |
Răng: |
42T |
phù hợp với: |
Dành cho KTM Duke 200 |
Tên sản phẩm | Đường đạp sau màu cam nhôm 520 42T xe máy duke 200 cho KTM Duke 200 |
Vật liệu | 45# Thép/ A3 Thép+Aluminium T6061/7065 |
Màu sắc | Đen + Cam |
Răng | 42T (hoặc như bạn muốn) |
Vị trí | Đằng sau |
MOQ | 100pcs |
Mẫu | Làm mẫu |
Thích hợp | Fhoặc Ktm Duke 200 |
Xử lý nhiệt | Tắt tần số cao, xăng |
Điều trị bề mặt | Bắn cát, sơn mờ, ủ, mạ crôm |
In bằng laser | Logo in laser có sẵn |
Công nghệ | Sơn/cnc, rèn, đánh dấu |
Thời gian giao hàng | 20-30 ngày làm việc |
Bao bì | 1.Thông túi nhựa trong suốt + Hộp màu nâu thông thường + Thùng carton 2.Thông túi nhựa trong suốt + Hộp màu tùy chỉnh + Thẻ |
Đặc điểm:
Thiết bị:
42 răng
KTM 200 Duke ABS 2015-2019
KTM 200 Duke ABS 2020
KTM 200 RC 2014-2019
KTM 200 RC 2020
45 răng
KTM 125 Duke ABS 2014-2019
KTM 125 Duke ABS 2020
KTM 125 RC ABS 2014-2019
KTM 125 RC 2020
KTM 390 Duke ABS 2013-2019
KTM 390 Duke ABS 2020
KTM 390 RC 2014-2019
KTM 390 RC 2020
KTM 390 RC R 2018
Tags: